подземный мотор

особенности подземного двигателя:

• различных размеров высокоскоростной, средней и низкой скорости подземный двигатель,

• скорость вращения, крутящий момент, высокочастотный выход широкий, есть

• фиксированный и регулируемый изгиб,

• противонасыщенный соленый буровой раствор подземный двигатель,высокая температура подземных двигателей и буровых растворов на нефтяной основе антикоррозийный агент

• размер скважины: 1 7 / 8 & quot; ~ 26 & quot;

• размер двигателя: 1 11 / 16 & quot; ~ 11 / 4 & quot;

• диапазон температур: ≤ 120℃, 120 - 150℃, 150 - 180℃

• тип двигателя: вертикальный, однокривой, двойной, регулируемый электродвигатель

параметры настройки подземного двигателя

Unifromтолщина: разумнаяизменение формы корпуса статора, равномерная толщина забоя двигателя статор тонкий и равномерный эластичный слой.подземный двигатель имеет короткую длину, большую мощность, большое падение давления, низкие обороты, высокая эффективность охлаждения, равномерное тепловое расширение, широкий диапазон использования, более оптимальная структура, качество и другие особенности.в частности, в сверхглубоких, адресных и высокотемпературных скважинах эта характеристика может продлить срок службы забойных двигателей и повысить эффективность бурения.

• стойкий к высокой температуребуровой растворприменяется к высокотемпературной и высокомасляной грязевой системе.специально сконструированные эластомеры статора при температуре ниже 180°C и высоких температурах масла обладают высокой устойчивостью, высокой прочностью на разрыв и другими характеристиками.разумная избыточная прочность на нефть эластомер в высокотемпературных растворах на нефтяной основе имеет хороший эффект использования.коррозия - rсреда: после коррозиинапыление образует специальное покрытие, ротор имеет хорошую антикоррозионную, коррозионную и износостойкую характеристику.и забойный мотор применяется в течение длительного времени в коррозионной жидкости.

• воздухбурение: воздушная скважинаВ настоящее время широко используется хорошая защита коллектора, повышение проницаемости, значительное сокращение сроков бурения, предотвращение потери глинистого раствора и обвала стенок скважины.при воздушном бурении скважины двигатель работает на сжатой жидкости из газа, пены ит.д., чтобы дать толчок для забоя скважины, приводя долото в породу.более высокие технические требования к сборочной структуре двигателя, линейному проектированию и эксплуатации статора двигателя при бурении воздушных скважин.SAI8 / 1 / 4 дюйма, SAI8 / 1 / 4 дюйма, SAI8 / 1 / 4 дюйма, SAI8 / 1 / 4 дюйма, SAI8 / 1 / 4 дюйма, 16 / 1 / 4 дюйма, SAI8 / 1 / 4 дюйма, 16 / 1 / 4 дюйма, 16 / 1 / 4 дюймаГруппа может предоставить вертикальные, одноизгибные, двухизогнутые, регулируемые забойные электродвигатели, предел прочности от сдвига температур ≤ 120°C, 120 - 150°C и 150 - 180°C;двигатель сопротивления глинистого раствора на нефтяной основе и насыщенный солевой раствор сопротивления двигателя, может самостоятельно разрабатывать и производить различные размеры и другие мощность подземных двигателей.компания

• имеет специальный подземных электрических компаний должны быть подготовлены отличные инженерные дизайн команда, получил более 30 национальных патентов.Мы можем по просьбе заказчика разработать и производить подземные двигатели любого размера.