является важным соединением обсадной колонны с устьем скважины.нижняя часть резьбы соединяется с поверхностью обсадной колонны, верхняя часть - с устьем (или превентором) через фланец или хомут.назначение, особенности и классификация обсадной колонны:
b. вес выходного оборудования скважины;
c.может выполнять специальные операции в процессе бурения и производства, например:
(1) может закачивать цемент из бокового отверстия, если скважина не установлена;
(2) подкисление к разрыву давления для принятия мер по увеличению производства, может быть впрыск жидкости давления из бокового отверстия, чтобы сбалансировать давление масла.номер
2.резьбовое соединение или соединение кава.подвеска обсадных колонн быстро и удобно,
b. подвеска обсадных колонн использует жесткую резиновую композицию герметизации, также может использовать металлические уплотнения, чтобы улучшить герметичность продукции;
c. конструкция антифрикционного чехла и инструмента для его пробуривания под давлением, удобно снять противоизносный чехол и испытать давление головки обсадной колонны.верхний фланец имеет устройство для испытания и вторичной смазки.конфигурация бокового клапана головки обсадной колонны по требованиям пользователя;
a. количество колонн в подвесе:
одноступенчатая обсадная колонна (см. диаграмму 1), двухступенчатая головка (см. диаграмму 2), трёхступенчатая головка (см. диаграмму 3),
b.способ внутреннего соединения:
фланец обсадной колонны, хомут обсадной головки, независимый винт (подвеска обсадной колонны верхней части колонны и нижней части корпуса трубной головки соединения обсадной колонны);
d. в соответствии с конструкцией корпуса:
колонн дизайн, производство и проверка соответствующих стандартов
1.конструкция и изготовление обсадных колонн должны соответствовать « стандартам газовой промышленности народа»;Китайская Народная Республика SY / t5127 - 2002 "правила по забойным сооружениям и деревообрабатывающим сооружениям" и 19 - е издание API Spec 6A Американского нефтяного общества "правила по устьевым установкам и оборудованию для горных пород",
2.испытание головки обсадной колонны должно осуществляться в соответствии с правилами по устьевому оборудованию и дереву добычи SY / t5127 - 2002 и 19 - м изданием API Spec 6A Американского нефтяного института (API Spec 6A);
конструкция головки и принцип герметизации обсадной колонны.конструкция головки обсадной колонны:
головка состоит из четырёхпроходной трубы, подвески обсадной колонны, сборки верхней резьбы, фланцевых параллельных задвижков, соединений, манометрических органов ит.д.;
2.принцип работы резиновых уплотнителей головки обсадной колонны: уплотнитель обсадной колонны состоит из корпус обсадной колонны, BT резиновое кольцо сальника, подвеска обсадной трубы, резиновое сальник ласточкина хвостовика, v - образное резьбовое сальник, уплотнительное кольцо прокладки.корпус обсадной колонны подвешен на крыльце корпуса обсадной колонны.из - за подвески обсадных колонн контакт металла с металлом создает жесткое пассивное уплотнение.между подвеской обсадной колонны и обсадными трубами заключено уплотнение резьбы.в четырех проходных трубах обсадной колонны
имеется герметичное отверстие BT, соответствующее наружному диаметру подвески обсадной колонны (или наружному диаметру обсадной колонны), и соответствующее отверстие для испытания липидов.при использовании необходимо ввести герметик высокого давления из липидного клапана, чтобы сделать так, что бт работает.когда герметичное изделие течет, оно должно наливать сальник соответственно в сливной клапан и пробный клапан, чтобы уплотнитель продолжал работать.давление на липосакцию не должно превышать номинальное рабочее давление на фланец; если корпус герметичен, то оно не должно превышать допустимое давление на выдавливание.пробное отверстие используется для испытания наружной герметизации подвески обсадных труб.
фланец оснащен верхним винтом, используется для блокировки антифрикционного кожуха (защитная уплотняющая поверхность).после установки подвески обсадной колонны можно заблокировать подвеску обсадной колонны.Если шелк протекает, то подтягивает крышку, чтобы она была эффективной.
3.принцип работы металлических резиновых уплотнительных деталей обсадной колонны: корпус обсадной трубы
металлический резиновый уплотнитель типа BT резиновый сальник в сборе верхняя часть металла уплотнитель нижней части металла, подвеска обсадной колонны, резиновое сальник типа ласточкин хвост, сальник типа V, кольцо сальника сальника.корпус обсадной колонны подвешен на крыльце корпуса обсадной колонны.из - за взвешивания обсадных колонн контакт металла с металлом создает жесткое пассивное уплотнение.уплотнение между подвеской обсадной колонны и обсадной колонной состоит из резьбового уплотнения (см. диаграмму 5).Затем установите толщину регулирующего кольца, чтобы установочное кольцо выбрасывало определенную величину избыточного натяжения в верхнем фланцевом отверстии.когда верхний фланец соединяется с крестовиной головки обсадной колонны, установочное кольцо сжимается на крестовине головки обсадной колонны, что приводит к деформации верхнего металлического уплотнительного кольца, что позволяет выполнять функцию подвесного кольца уплотнительной обсадной колонны.принцип герметизации металлических уплотнительных узлов под подвеской вкладышей обеспечивает геометрический размер деталей через металлические уплотнительные кольца, крест головки обсадной колонны и подвес обсадной колонны, так что нижняя часть металлических уплотнительных соединений сокращается кольцо давления, деформация U - образного кольца компонентов металлических уплотнительных колецвращение с использованием конуса 45Ўг;